一、設(shè)計(jì)流程標(biāo)準(zhǔn)化管理
- 方案深化階段:完成軸網(wǎng)定位與層高體系
- 專(zhuān)業(yè)協(xié)同階段:建筑/結(jié)構(gòu)/機(jī)電專(zhuān)業(yè)BIM協(xié)同
- 施工圖出圖階段:節(jié)點(diǎn)詳圖與材料標(biāo)注
- 圖紙審查階段:執(zhí)行三級(jí)校審制度
二、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)控制
| 控制項(xiàng) |
規(guī)范要求 |
允許偏差 |
| 軸網(wǎng)定位 |
GB/T 50105-2019 |
±3mm |
| 管線(xiàn)綜合 |
BIM LOD300標(biāo)準(zhǔn) |
碰撞點(diǎn)≤0.5% |
| 節(jié)點(diǎn)詳圖 |
構(gòu)造深度≥1:10 |
標(biāo)注誤差≤2mm |
典型案例:某超高層綜合體設(shè)計(jì)
項(xiàng)目參數(shù):
? 建筑高度:328m
? 結(jié)構(gòu)形式:核心筒+巨型框架
? 設(shè)計(jì)難點(diǎn):
• 轉(zhuǎn)換層鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處理
• MEP系統(tǒng)綜合排布
解決方案:
? 應(yīng)用Tekla進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)
? 采用Navisworks進(jìn)行管線(xiàn)碰撞檢測(cè)
三、常見(jiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題與對(duì)策
- 問(wèn)題1:建筑結(jié)構(gòu)與機(jī)電圖紙矛盾
對(duì)策:建立BIM協(xié)同平臺(tái),實(shí)施每周專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)會(huì)
- 問(wèn)題2:細(xì)部構(gòu)造表達(dá)不明確
對(duì)策:制定《節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化圖集》
四、數(shù)字化設(shè)計(jì)創(chuàng)新應(yīng)用
| 技術(shù)類(lèi)型 |
應(yīng)用場(chǎng)景 |
效益提升 |
| 參數(shù)化設(shè)計(jì) |
異形幕墻系統(tǒng) |
設(shè)計(jì)效率提升60% |
| AI審圖系統(tǒng) |
規(guī)范條文核查 |
錯(cuò)漏率降低85% |
五、質(zhì)量控制體系
五級(jí)質(zhì)量管控機(jī)制:
- 設(shè)計(jì)輸入審查:核對(duì)78項(xiàng)設(shè)計(jì)條件
- 過(guò)程質(zhì)量檢查:執(zhí)行每日校審記錄
- 成果交付驗(yàn)收:滿(mǎn)足施工深度要求
實(shí)施標(biāo)準(zhǔn):
? 圖紙錯(cuò)誤率≤0.2處/標(biāo)準(zhǔn)層
? 變更率≤5%
工程通網(wǎng)
工程咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)行業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái),提供水保、能評(píng)、可研、建議書(shū)、復(fù)墾、安評(píng)、環(huán)評(píng)、地災(zāi)、工程監(jiān)理、測(cè)繪、檢測(cè)、方案設(shè)計(jì)、初設(shè)、施工圖、國(guó)土空間規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、發(fā)展規(guī)劃等咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)。
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