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市民期待的機場線又有新進展了。15日，南寧軌道交通集團官方網站上發布了一則《南寧市市郊鐵路機場線（吳圩機場—玉洞）工程社會穩定風險分析公眾參與及征求意見公示》（以下簡稱《公示》），對該工程項目有關情況進行信息公告，征求公眾的意見和建議。《公示》中的工程示意圖顯示，機場線預計將有吳圩機場、吳圩鎮、新營房、那丹以及玉洞站5座車站，今后，市民有望在市區乘坐機場線去趕飛機了。
《公示》中提及，根據《國家發展改革委關于促進樞紐機場聯通軌道交通的意見》等文件精神與市政府關于南寧市市郊鐵路機場線的工作安排，為加快推進機場線工程前期研究工作，受南寧軌道交通集團有限責任公司委托，中國地鐵工程咨詢有限責任公司正在對南寧市市郊鐵路機場線（吳圩機場—玉洞）工程的社會穩定風險分析開展相關工作。
《公告》中對機場線的項目概況進行了介紹。南寧市市郊鐵路機場線（吳圩機場—玉洞）工程項目南起吳圩國際機場，北至玉洞站，途經機場大道、南崇鐵路走廊、友誼路，聯系了機場、吳圩鎮、玉洞片區等重要區域。
“坐機場線趕飛機不用擔心遇上路上堵車的情況，時間好把控。”經常要到外地出差的市民胡先生期待著機場線能早日開工建設，建成通車后去機場就更便捷、省時了。
該條線路全長22.8公里，高架線14.0公里，穿山隧道0.8公里，地下線8.0公里，設站5座，其中高架站3座、地下站2座。5座車站中換乘站3座，分別是：與規劃5號線南延換乘的那丹站、新營房站；與既有2號線換乘的玉洞站。全線設一座車輛基地。線路最高設計速度為120km/h。建設總工期36個月。
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要注意的是，《公告》中也特別提醒，這些項目概況內容僅為項目工程可行性研究階段成果描述，線路長度、站點設置、敷設方式、工期等最終以上級部門批復為準。
本階段征求公眾意見的主要事項為征詢公眾對南寧市市郊鐵路機場線（吳圩機場—玉洞）工程初步方案的意見和建議。自公示發布10個工作日內，社會各界人士可向建設單位和編制單位發送電子郵件、信函等形式發表意見和建議。
機場線的開通為市民提供極大的便利，有利于提高市民幸福感和工作效率。文中提到的可行性研究報告、社會穩定風險分析報告在廣西有哪家公司可以編制呢？廣西中創公司具有工程咨詢資格和豐富的編制經驗，現已承接各類咨詢報告超過1500項，業績輝煌，碩果累累，歡迎有需要的項目業主聯系我們 鐘經理：15807771860；QQ：1582680976。
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